Газы в самолёте: наука о метеоризме на высоте
Почему на высоте 10 000 метров всех как будто сильнее пучит? Физика давления в салоне, биология запертого газа и знаменитая медицинская статья дают честный ответ.
Почему газ расширяется на высоте
Главная причина того, что в полёте нас сильнее пучит, — удивительно простая физика. Закон Бойля гласит, что при постоянной температуре объём газа растёт по мере падения окружающего давления. Современные авиалайнеры летают на высоте 9 000–12 000 метров, где наружный воздух слишком разрежён, чтобы им дышать. Поэтому салоны герметизируют, но лишь до давления, соответствующего примерно 1 800–2 400 метрам высоты, а не уровню моря. При этом пониженном давлении любой газ, уже запертый в кишечнике, расширяется примерно на 20–30 процентов. Комфортное на земле количество кишечного газа в воздухе становится заметно большим и более настойчивым объёмом, давящим на стенку кишечника и требующим выхода. По этому же принципу запечатанный пакет чипсов раздувается в багажной полке над головой.
Герметичный салон и ваш кишечник
Пищеварительный тракт обычно содержит скромный запас газа, образованного проглоченным воздухом и бактериями, которые сбраживают пищу в толстой кишке. На земле этот газ выходит постепенно и незаметно. При наборе высоты падение давления в салоне заставляет этот запас быстро расширяться, и у тела остаётся лишь два выхода: отрыжка вверх или метеоризм вниз. Эффект усиливают типичные для путешествия еда и напитки: газированные напитки, солёные закуски, бобовые и обильные блюда добавляют сбраживаемый материал или растворённый газ. Тревога и долгие часы сидя замедляют пищеварение и способствуют заглатыванию воздуха. В итоге значительная часть пассажиров чувствует вздутие уже в первый час полёта.
Терпеть или выпустить?
В 2013 году группа гастроэнтерологов опубликовала действительно рецензируемую статью под названием «Flatulence on airplanes: just let it go» в New Zealand Medical Journal. Их вывод после разбора физиологии был освежающе прямым: сдерживание газа вызывает дискомфорт, вздутие, несварение и даже нагрузку на стенку кишечника, тогда как его выпуск всё это облегчает. Взвесив социальную неловкость против физического вреда, они твёрдо высказались за то, чтобы выпустить газ, в идеале незаметно. Авторы даже полушутя размышляли о сиденьях с подушками из активированного угля для нейтрализации запаха. Их игривое, но научно обоснованное послание: человеческий кишечник не создан для хранения расширяющегося газа под давлением.
Практические советы для спокойного полёта
Отменить законы физики нельзя, но можно уменьшить исходное сырьё. За день до полёта не налегайте на бобовые, капусту, лук и другие печально известные своей бродильностью продукты, а также ограничьте газированные напитки и жевательную резинку — и то, и другое добавляет проглоченного воздуха. В самом полёте ешьте небольшими спокойными порциями и пейте негазированную воду вместо лимонада. Прогулка по проходу, когда погашен знак ремней, поддерживает работу кишечника и помогает газу выходить постепенно, а не накапливаться. Если вы склонны к вздутию, безрецептурный препарат симетикона поможет разбить газовые пузырьки. А когда выпуск становится неизбежным, медицинская литература и вежливость единодушны: выпускайте тихо.
А вы знали?
- Салоны самолётов герметизируют до высоты около 1 800–2 400 метров, а не уровня моря, поэтому в полёте газ расширяется примерно на 20–30 процентов.
- Статья 2013 года «Flatulence on airplanes: just let it go» — это настоящая рецензируемая статья в New Zealand Medical Journal.
- То же падение давления, что расширяет кишечный газ, раздувает и запечатанные пакеты со снеками и может закладывать уши при наборе высоты.
- Исследования показывают, что большинство пассажиров испытывают некоторое вздутие в первый час полёта независимо от того, что они ели.
Интересный факт
Авторы исследования 2013 года полушутя предложили выстилать самолётные сиденья активированным углём для поглощения запаха и даже испытали нижнее бельё со встроенным углём, чтобы защитить носы соседних пассажиров.
Источники
- Pohl D. et al., Flatulence on airplanes: just let it go, New Zealand Medical Journal, 2013
- West J.B., Respiratory Physiology: The Essentials, Lippincott Williams & Wilkins, 2012
- Suarez F.L., Levitt M.D., An understanding of excessive intestinal gas, Current Gastroenterology Reports, 2000